无标题无名氏No.58026028

2023-06-11(日)22:22:45 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58024620
如果想了解知识并且觉得自己有一定动手能力然后也不是很差钱的话，其实推荐你可以折腾折腾你的老公爵，都边学边动手折腾一遍踩踩坑能明白大半( ﾟ∀。)
我基础也都是折腾我的美利达挑战者折腾出来的( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.58026057

2023-06-11(日)22:24:06 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58026028
平把公路其实跟你的公爵换硬叉差不了太多，这类玩意几何没正经公路那么讲究( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.58032096

2023-06-12(一)08:25:57 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58028952
这样的话
>>No.57745419
这车，或者这种配置的车可以看看

无标题无名氏No.58059665

2023-06-13(二)15:26:23 ID: vfyMYqI (PO主)

轻量化完了又反过来重装化( ﾟ∀。)
以及炫极迈这个新尾灯吧，不太适合城市用，太几把亮了，第一次知道尾灯还能闪瞎眼

无标题无名氏No.58079180

2023-06-14(三)14:34:06 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58077868
没买，但是我一直在怂恿朋友买艾格拉斯( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.58079371

2023-06-14(三)14:48:14 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58077868
这牌子反正在海外名声挺好的，自定涂装感觉也不错

无标题无名氏No.58093054

2023-06-15(四)07:54:42 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58092158
以我自己折腾的经验，车架内走线确实麻烦点，但是主要是从头装的时候麻烦，维护的时候大部分时候不需要换线，就算换也可以通过原有的线拉出来所以也还行
要避免的是低价位一体把全内走的那种，就是车把里也开始内走线……

无标题无名氏No.58093057

2023-06-15(四)07:55:47 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58092165
低价自组没经验肯定是直接外走车架最好，内走车架不太好改外走

无标题无名氏No.58093417

2023-06-15(四)08:36:26 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.58093160
不至于不至于，或者说和价格关系不大，大几万的欧洲车一样能各种原因不明的异响
以及真的能确定是内线管的异响，其实也不难解决，加衬套就是了。原因不明或者因为车身刚性不足那种没法处理的异响才是最麻烦的