随着建设8225和8197在今天停车落火,三道岭煤矿的蒸汽机车们全部结束了她们的使命,这也意味着中国甚至可能是世界上最后的蒸汽机车退出了工业生产,一个钢铁和蒸汽的时代于此彻底落幕
无标题无名氏No.60870115
2024-01-16(二)00:16:55
ID: Lb50pt4 (PO主)
正在加煤的建设8314
无标题无名氏No.60870170
2024-01-16(二)00:23:19
ID: Lb50pt4 (PO主)
>>No.60870115
随后使用水鹤进行加水
无标题无名氏No.60870179
2024-01-16(二)00:24:29
ID: Lb50pt4 (PO主)
>>No.60870170
最后喷洒药剂进行煤的固化,防止行进时掉出
无标题无名氏No.60870201
2024-01-16(二)00:25:55
ID: Lb50pt4 (PO主)
另一个角度的8366,可以看见打开的水箱盖,以及在现在报废和展示的蒸汽机车上不容易见到的完整尾灯
无标题无名氏No.60870248
2024-01-16(二)00:31:22
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两个时代的交会
新造的DF8B拥有更好的牵引性能和驾驶舒适性,相对低廉的购买和维护价格使其和DF4系列很适合矿场和企业使用
只是随着国铁发布了全面取缔直流传动机车草案,以及FXN3B等新一代内燃机车通过验收开始上线,这些年轻的DF8B们在未来是否会像现在的建设一样,成为一个时代最后的遗存呢
无标题无名氏No.60870265
2024-01-16(二)00:32:58
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无标题无名氏No.60870279
2024-01-16(二)00:34:12
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>>No.60870265
无标题无名氏No.60870287
2024-01-16(二)00:34:58
ID: Lb50pt4 (PO主)
>>No.60870279
无标题无名氏No.60870314
2024-01-16(二)00:38:30
ID: Lb50pt4 (PO主)
化工厂道口,也是外人进入煤矿运销南站的入口,如果去过三道岭拍车那一定不会陌生