无标题无名氏No.53113310

2022-10-31(一)22:01:42 ID: UP0psuh

https://mp.weixin.qq.com/s/KHoKjrxueUpf4rYVquL3JQ

无标题无名氏No.53113319

2022-10-31(一)22:02:03 ID: UP0psuh

https://mp.weixin.qq.com/s/KHoKjrxueUpf4rYVquL3JQ

无标题无名氏No.53113971

2022-10-31(一)22:25:11 ID: ryUJw8l

网传新桶涂装，好像还阔以( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.53114342

2022-10-31(一)22:40:55 ID: RmRWWUI

>>No.52999447
说动集优于动分我是没想到的

无标题无名氏No.53124604

2022-11-01(二)12:20:19 ID: IzN4hzj

>>No.53113971
有点像 200 系( ﾟ∀。)
没有前面弯那一下就好了。

无标题无名氏No.53127768

2022-11-01(二)15:13:29 ID: izEIMkS

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无标题无名氏No.53129825

2022-11-01(二)16:45:54 ID: IzN4hzj

看了一下，这个车好像是国铁和西安地铁一起搞的西户线的暂代车，国铁没有キハ４０这种合适的开行单线非电化市郊通勤线的短编动车，CJ5 啥的太贵，那种流线型设计和多动力源高技术啥的对这种非高速运行完全就是白白提高成本，就暂时拿 DF4G 挂 25G 刷绿搞个低配动集，先拉风箱( ﾟ∀。)
但是目前看来感觉这个改造也没太用心，真要是有需要上直排座的客流强度，那两个小小的端门怕不是要把乘降作业堵到五分钟起步，而且怕不是还得配乘务员手动开关门( ﾟ∀。)
总之现在看来国铁等对于市郊铁路建设还在一个艰难探索阶段吧，很多东西都是学个样子先。

无标题无名氏No.53135518

2022-11-01(二)20:50:38 ID: sjGSiom (PO主)

【popo统一回复二周目】
其实吧，最合适的车是NDJ3。
涂装的问题，无论美丑，主要还是货不对版令人咋舌
新桶的涂装，个人觉得还行，或者之前那个改个京华巡洋舰的红绿白也说的过去( ﾟ∀。)
至于烧柴的准轨DMU，阿巴阿巴，估计得等我进厂没准能出来(・ー・)

无标题无名氏No.53135533

2022-11-01(二)20:51:25 ID: sjGSiom (PO主)

>>No.53135518
*分散烧柴DMU