无标题无名氏No.61468237 只看PO
2024-03-02(六)18:40:24 ID:cJUvrTz 回应
小狮子复活记,堂堂连载!!!
无标题无名氏No.61498367
2024-03-04(一)23:28:05 ID: cJUvrTz (PO主)
>>No.61498131
其实会下赛道的,我这离天马很近,去当盆栽组旅旅游也挺好的
无标题无名氏No.61500397
2024-03-05(二)06:32:59 ID: VncjJjg
快排可以再考虑一下,一般来说装快排其实手感不好,进档miss的情况也会变多,不过原厂拨叉如果已经松旷得无法接受了,也不是不行。
程序没有什么必要, NA只能做点火和喷油,换个15 20匹,没什么意思,原厂就好。想加马力最实惠省心的方法是换车,程序折腾的那一星半点马力比起随之而来的各种稀奇古怪的问题,不值一提,而且提升也不多。来自gk5 focusST 伊兰特N三持肥的感悟。
短簧+黑桶,不如直接黄桶呗,kyb原厂就适配好了阻尼和行程,当然想快还是绞牙。
ad08其实也不是很抓,用一段时间就更不抓了,不过胎壁很硬响应很好,嘎嘎耐磨,随便搓,但是雨天滑,要小心一点。也许可以试试卫途之类的国产?
另外可以加一副高温皮,但是脏轮毂。
我用黄桶+ad08+毅丰紫皮gk5代步了好几年,赛道日和日常都用这个,肯定不是最快的搭配,但是日常和撒欢两头兼顾吧。
无标题无名氏No.61500438
2024-03-05(二)07:03:04 ID: cJUvrTz (PO主)
>>No.61500397
206和gk5不一样诶,206的手排松的和驾校车一模一样,快排这个实在是属于没办法的办法
避震也是,别说黄桶了,kyb黑桶都停产了,收一对都老费劲了,要么就得加钱上进口蒙诺或者绞牙,预算就实在吃紧了( ´_ゝ`),这套前后减是正好在闲鱼上看到有人成套卖才一起淘来的,900块钱就不要什么自行车了( ´_ゝ`)
无标题无名氏No.61500448
2024-03-05(二)07:07:42 ID: cJUvrTz (PO主)
>>No.61500397
一阶程序倒也不是升级马力啦,主要是206这车油门延迟太大,不做一阶把这个改了开起来有点怪。
轮胎还没定,可能会买山东卫途v02吧,有可能是ps3。
刹车皮用的毅丰的蓝皮,也是闲鱼淘的,和307刹车系统一起卖的,卡钳加盘片加钢喉加刹车皮一共450,也是属于要啥自行车的价格了(ゝ∀・)
无标题无名氏No.61507375
2024-03-05(二)17:57:25 ID: VncjJjg
>>No.61500448
>>No.61500438
可惜了,我是想整车恢复原厂但是估计俩车避震没法通用。不然四条黄桶出给肥哥了。
刹车好价,不错,京东89一罐的type200刹车油一换,很长时间不用动了。
无标题无名氏No.61519155
2024-03-06(三)14:58:33 ID: sjG53Gp
真好,我的gk5也是一手打造出来的没动过动力系统,看着自己的小车车变好的感觉真不错 (*゚∀゚*)