>>No.51809394
轻骑铃木很多东西确实是印产的啦

不过铃木的巡航都差不多这个样子，大肌肉还是很帅气的(・∀・)

>>No.51810989

摩托车就是风与自由啦(*ﾟ∀ﾟ*)

>>No.51812097
( ´∀`)

>>No.51807665

英国的复古就是这个味儿，我就想独狼出去玩，这个世界和女人都跟我没关系

而美国复古就是，奶奶的天上地下唯我独尊

日系复古车就有一种都市白领的感觉

>>No.51814061
宽把
小油箱
短尾
号牌

Tracker没错

>>No.51818937
这都是改装后的风格，没有新车出厂就是这个风格，只能靠自己改

>>No.51823697

看红绿灯长短

5秒以内我只捏离合

5-10秒挑到空档

10秒以上熄火( ﾟ∀ﾟ)

>>No.51825375


之前看了好久启典的150g2还有升仕上架后的gk150 350gk，然后去试了试，差点儿治好了我的肾结石

最后还是选择了豪爵铃木。。。。|∀ﾟ

>>No.51825394

看看车车| ω・´)

复古还是帅的

>>No.51825133


这个得看身高和腿长

不考虑身高和腿长的车就是踏板和弯梁，在某些地区也被称之为女装车【因为可以穿裙子而不会走光】

在考虑身高腿长的因素下，就是看车的座高了

>>No.51825133


其实选车这么几个方向要考虑
1.质量
2.外观
3.需求

你买这个车是主要为了通勤？主要为了旅游？还是主要为了好看？

这些先明白了，后面就能更好的找到喜欢的车

>>No.51825415
基本改装都不用动车架
大部分改装其实是停留在外表上的

改装无非就这么些东西：排气，减震，刹车，车灯，离合器改个滑动加个快排，发动机扩缸，换个轮毂，换个轮胎，剩下就是外观了。

所以其实市面上的改装基本上都是在外观层面的改装，然后改改排气改改减震刹车什么的，车架鲜有人动。

>>No.51826078


凯旋的bobber比美式的bobber更内敛，看起来更帅(=ﾟωﾟ)=

>>No.51827548
不一定，有些复古设计的车改短尾好改
不过，改短尾如果涉及到改拍照位置，条哥们会抓的哦

>>No.51828340

建议不买，喜欢复古考虑本田190那一挂，二手车价格差不多，质量稳定。或者豪爵铃木gn125改个风格，实在不行启典150g2也行

出去玩和代步最重要的是审美过得去的话，尽可能省心，学修车实在是没有必要

>>No.51831221

我是这么理解的

新手=可能不认识玩车的人，二手有可能被坑

独自旅行=拥有较好的骑行坐姿和舒适度

质量好=质量品控好，不想学修车

预算两万以内可以浮动=考虑到你后续要买头盔，骑行服，手机支架，蓝牙耳机等一系列周围产品，价格最好控死在20000以内

身高174=座高800以内都可以双脚至少半掌着地

要美观=对相应的车型没有基础认知，不知道要买仿赛，街车，adv，踏板，复古等车型

在这个基础上的话，全新车可以考虑以下这么几个


仿赛考虑轻骑铃木的极客飒155。虽然春风的250sr也在这个价格，但是我实在是不推荐买春风250sr，小毛病不断而且烂俗，精神小伙精神小妹多骑这款车

Adv这个价格基本上没有特别好的选择，质量好的就是cb190x,cb190fx，crf190l

街车考虑五羊本田和新大洲本田那一挂190，和adv推荐中的三个190都是一样的技术，不同的壳子和系列，

踏板的话就一大堆了，不过看起来像是专职买菜的，比较普通，可以考虑看看标志的姜戈，新本的ns125

复古的话：
190tr，190ss

楼里面玩复古的肥哥买的轻骑大脚怪(大脚怪质量相比本田和铃木还是差了点)

豪爵铃木的Gn125-2f 我见过一个小姐接改的Gn125，好看，好骑，就是动力太差了

（启典150g2 gk150，这俩品控差一点儿，不过褒贬不一)

其实如果身边有懂车的，两万以内买二手车会显著好很多，新车两万以内推荐来推荐去大部分都是万年单缸风冷190

>>No.51840867
( ´ー`)

动力太肉了，肉到令人发指，前段提速还行，超车得降到三四档超车，跑长途挺好的。

这车肉到我现在骑车佛系的要命

还有一个就是自重大，好难扶，有一天我脑壳抽了去玩沙子，然后在沙滩上陷车倒车循环，最后骑出沙滩的时候我都要中暑了


抛开这两点，其他真不戳

明天起来来个，从0开始的摩托车知识讲解

我相信总有一天岛上骑车的肥肥卿卿加起来总排量能过十万的！

>>No.51841423

努努力也是能上120的(　ﾟ 3ﾟ)

管住右手可不是说被动哦，20公里以上的速度摔车就会有比较大的身体创伤了

冷静骑车，骑到老