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[只看PO]No.61721337 - 记录下自己的gk5改装历程 - 铁道厨


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记录下自己的gk5改装历程 无名氏 2024-03-21(四)13:13:30 ID:sjG53Gp [举报] [订阅] [返回主串] No.61721337 [回应] 管理
最爱的dva镇楼
无标题 无名氏 2024-03-26(二)16:36:25 ID:sjG53Gp (PO主) [举报] No.61797684 管理
后面慢慢整理改装之路的坑逼,淘宝很多能买的祖国货配件,几乎坑都躺了一遍

(*゚ー゚)
无标题 无名氏 2024-03-27(三)10:30:24 ID:sjG53Gp (PO主) [举报] No.61807077 管理
买车到手第一件事:外面收的车全车油水更换一遍,除非是熟人的车

在自己开了百来公里基本熟悉驾驶感觉后,搞一次大保养

1. 银美孚5w-30 4升 400块
2. 机油格 40块
3. 爱信齿轮油 2升 170块
4. 防冻液 8升 170块
5. brembo刹车油 2升 300块
6. 前轮刹车卡钳保养 300块
7. 火花塞 4颗 280块
8. 发动机进气道积碳清洗 800块

总共花费材料2460➕工时500≈3000块

由于没有更换离合器,变速箱油就没有换

飞度很有争议的一项就是最后的发动机积碳清洗,俗称挖煤。L15B是缸内直喷技术,容易导致积碳。

很多人觉得这个是智商税,他们总是说多踩踩激烈驾驶,就能减少积碳

怎么说呢,我开车不太喜欢地板油等各种激烈操作,所以还是选择挖煤

保养中途照片没有保存,大概说一下发现的问题:

1. 机油,齿轮油,刹车油放出来都是是水泥灰或者棕黑色,只能说相当脏( ´ー`)

2. 刹车卡钳拆开保养,发现有一颗活塞有点生锈,而且里面全是刹车皮掉的粉尘油泥,整个活塞都被泡在黑色的泥状物里(*゚ー゚)

3. 发动机进气道用内窥镜看,里面全是厚厚一层积碳,完全看不到金属的光泽
无标题 无名氏 2024-04-10(三)15:59:07 ID:sjG53Gp (PO主) [举报] No.61980452 管理
算了,一些突发状况,s3和gk5都贱卖了(*゚ー゚)
无标题 无名氏 2024-04-10(三)17:54:51 ID:sjG53Gp (PO主) [举报] No.61981891 管理
>>No.61981666
没,出了点事,需要钱应急(・ー・)
无标题 无名氏 2024-04-15(一)08:30:19 ID:sjG53Gp (PO主) [举报] No.62035365 管理
车卖了,来成都10年了,第一次坐有轨电车上班(*゚∇゚)

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