回应模式 - No.64175627


No.64175627 - 铁道厨


无标题无名氏No.64175627 只看PO

2024-10-24(四)15:23:03 ID:YuDtaCi 回应

速报,霓虹国著名的“青春18きっぷ”从今年冬季开始启用全新版本(如图)
JR 东日本侧的通稿,日语得意的可以直接看→ https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241024_ho01.pdf
简单来说就是回归名称本质,完全成为闲的没事干的乗り鉄专用车票ᕕ( ゚∀。)ᕗ

Tips无名氏No.9999999

2099-01-01 00:00:01 ID: Tips

【new】《X岛使用指南》 >>No.50577215

无标题无名氏No.64175748

2024-10-24(四)15:37:50 ID: YuDtaCi (PO主)

变更点 1:
人工窗口盖章/检票

自动闸机识别为主

的确就现在 JR 各社都市型无人站的比例,以及部分站点的措施(例如 因为远程服务中心能给你拖 10 分钟都不回应所以 JR 西日本某些都市无人站直接就是边门大敞开),的确从效率方面这点算是改良?( ゚∀。)7
但收集不到车站入闸章(如图)就感觉有点寂寞了

无标题无名氏No.64175831

2024-10-24(四)15:50:46 ID: YuDtaCi (PO主)

变更点 2:
5 回 12050 日元(2410 日元/1 回,可多人实用)

连续 5 天 12050 日元(价格不变,限单人实用,回数制改为连续)
或者
连续 3 天 10000 日元(新设,3334 日元/1 天)

简直大改悪ᕕ( ゚∀。)ᕗ
感觉除了乗り鉄的变态铁腚旅游以外基本上就没啥用途
然后直接杀死中短途一日游(例如大阪-姫路/大阪-名古屋......)关东那边不怎么熟,近铁看到这消息后估计能笑开花,搞不好阪神山阳一日票看这机会也得涨价(先价 2400 日元/1 天)

无标题无名氏No.64175902

2024-10-24(四)15:57:10 ID: YuDtaCi (PO主)

变更点 3:(北海道新干线附加券相关)
本州侧接续站从 奥津軽いまべつ 变更为 新青森 [h]毕竟津軽線蟹田往北都准备要废线了・゚( ノヮ´ )[/h]
然后价格也涨到 4500 日元 ᕕ( ゚∀。)ᕗ

无标题无名氏No.64175963

2024-10-24(四)16:05:20 ID: YuDtaCi (PO主)

>>No.64175748
哦草,忘了还有这点
让我回想起那个被我刷到卡闸机的近铁周末三日票ᕕ( ゚∀。)ᕗ

无标题无名氏No.64182198

2024-10-25(五)07:54:15 ID: YuDtaCi (PO主)

啊?……
这还东大呐 ( ゚∀。)7
某不入流大学工学部学术垃圾喝着葡萄糖饮料笑而不语