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No.51515259 - 「关于肥肥骑车应该知道的一切」 - 铁道厨


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No.51515259
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「关于肥肥骑车应该知道的一切」 「摩托车讨论串」 2022-08-25(四)12:14:15 ID:zTTz2LF [举报] [订阅] [只看PO] No.51515259 [回应] 管理
好像岛里面没看到摩托车相关的讨论,秉承暗夜骑士的精神。开个摩托车/摩旅讨论串好了(`・ω・)
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肥肥我啊,每周末骑500公里,虽然大概忘了路上景色如何了,但是那种轻松惬意的感受还是很自在的。
你只有油门、档位、路况、还有风与自由需要去思考,这是肥肥最中意的地方,身体的疲惫和社畜世界的一切都和骑车的你无关。
你只用骑车就好了
( ゚∀゚)
无标题 无名氏 2022-09-08(四)09:58:06 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51846333 管理
>>No.51846176


不会啊,首先学校内部不属于禁摩区域,这不是公共交通道路。

其次学校内部骑车不算大摇大摆,交警又不在学校里面住着。

我就后悔当年上大学没整车呢

话说你在哪个城市?只要不是北京和深圳,其实全城禁摩是有策略的
无标题 无名氏 2022-09-08(四)09:59:24 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51846359 管理
>>No.51845191


吃的不错,汕中卷饼,咸口的还行,甜口的( ゚∀。)
无标题 无名氏 2022-09-08(四)10:01:24 ID:yxW6Osn [举报] No.51846397 管理
>>No.51846333
是在南昌上学的肥,现在在家这边买了车,想骑回学校却发现南昌禁摩|д` )
无标题 无名氏 2022-09-08(四)10:02:06 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51846412 管理
钱江赛550发布了

3.8秒零百加速,3.6w的价格,钱江的品控。。。零百能做到这个地步是好事儿,钱江的质量也是垃圾,但是价格足够便宜。
这个价格不知道是好是坏啊
无标题 无名氏 2022-09-08(四)10:12:40 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51846599 管理
>>No.51846397
根据南昌的禁摩条例,如果被罚了是200+1分,这个我想对于学生党来讲其实问题也不大,而且不扣车意味着可以拖到年检的时候才缴纳。

第二个是,在这种宣称全域禁摩的城市,其实对于有牌有证有护具头盔的正规军来讲属于是问题不大的情况,大不了和我一样早出晚归,出车的时候尽量不在市区呆。

第三个是,学校里面的道路不属于交警的管辖区域,因为不是公共交通道路,虽然出了车祸还是交警定责,但是禁摩条例管不到非公共道路区域的。

第四个是,你没多少骑车时间,一放放半年也容易坏,不如趁着还在学校,多骑骑(=゚ω゚)=
无标题 无名氏 2022-09-08(四)10:25:53 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51846802 管理
开个新手的摩托车教学吧,愿暗夜骑士和光明骑士保佑每一个在路上骑车的肥肥。

肥肥我自己骑车总里程应该有个5万公里了,其中踏板占3万公里,仿赛占1万5千公里,adv5千公里,所以对摩托车的理解算不上特别深刻,知识也不算是特别深入。如果我说的有听风就是雨的嫌疑,欢迎各位摩的肥指正。

我会按照这么几个内容去讲解

1.摩托车的车型分类和基础知识

2.复古摩托车作为风格分类,其中各个风格的特点和特色

3.摩托车头盔、手套、护具讲解

4.常见加装和改装

5.如何考取驾驶执照和上路基础知识

6.禁摩政策和如何合法合规的躲避禁摩,以及如果禁摩被处罚后常见沟通技巧和策略

7.关于跑山、露营、赛道等常见摩托车活动

8.摩旅

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这个坑开的有点儿大,感觉写完能超过非常多的字儿,争取早日写完。

首先说全网禁止转载,除非你能证明你是光屁股跑山的光明骑士或者是晚上扛着十字架光屁股骑车的暗夜骑士゚ ∀゚)ノ
无标题 无名氏 2022-09-08(四)10:56:54 ID:yxW6Osn [举报] No.51847415 管理
>>No.51846599
( ゚∀。)b,了解力感谢肥哥
无标题 无名氏 2022-09-08(四)11:30:51 ID:mdH3mbk [举报] No.51848102 管理
>>No.51846802
>>No.51846802
好耶,期待po的新手教程
无标题 无名氏 2022-09-08(四)12:49:53 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51849590 管理
不知不觉一早上光分类和各车型介绍写了快4000字。。。。图肯定是没办法配了,回头写完以后做个全车型集合的大图好了
无标题 无名氏 2022-09-08(四)12:53:29 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51849663 管理
妈呀,我错别字实在是太多了。。。我去申请个自删,然后改了错别字再发(´゚Д゚`)
无标题 无名氏 2022-09-08(四)13:01:22 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51849818 管理
摩托车科普知识第一回——关于摩托车的分类和车型

首先我们聊聊摩托车分类。所有工作和认知都先建立起模型和分类标准才能往下讨论,所以分类就变成了一个基础和重要的活儿。

其实分类很蛋疼的,不同的方法就分出不同的类型。其实我用的分类是我自己喜欢和常见的分类,有时候这可能不一定对。

1.按照排量分类:

1.1.轻型摩托车,这个车需要上蓝色的牌照,用f级别的驾照就可以了,排量小于等于50ml/cc。

1.2小排量车型,50ml/cc<排量≦300ml/cc。市面上大多数车都属于这个排量我的车dl250就是经典小排量车,串中玩复古的肥哥也是。

1.3.中排量车型,300ml/cc<排量≦800ml/cc。
「这个分类是最头疼的,有很多人把500cc作为大排机车和中排的区别,但严格定义上来讲未超过或者未达到公升级都叫中等排量。可是实际上800cc已经很大了,速度已经非常快了,不过和公升级的车还算是有点儿距离,所以我个人习惯还是将300-800cc之内的车称呼为中排。」

1.4大排量车,也是传统意义上的重机,800ml/cc<排量。


2.按照摩托车种类分类:

2.1两轮摩托车,驾驶需要e照,如果考了d照可以向下兼容。

2.1.1两轮跨骑摩托车,也有人称之为男装摩托车,或者就叫跨骑车。

2.1.2两轮踏板摩托车,也有人称之为女装摩托车,和跨骑车的差别就是车架和离合,车架很容易分别出来,离合的话踏板车用的机械式cvt变速箱,无级变速,所以不需要挂档,拧油就走。

2.1.3两轮弯梁摩托车,常见于东南亚,国内已经比较少见到了。弯梁车兼顾了跨骑车和踏板车的两个离合方式,属于双离合器车型!可以不用捏离合手把,起步不用离合,算是中庸且鸡肋的车型,这个车只有125及以下排量。

2.2三轮摩托车
三轮摩托车常被称呼为侉子、边三轮,三蹦子,狗骑兔子还有马自达。
驾驶需要d照。

2.2.1边三轮摩托车,边三轮摩托车就是最常见的三轮摩托车,我们国家这种行车靠右的,边三轮的侉斗都在右边,而日本英国这种行车靠左的,边三轮的侉斗在左边。所以国产影视剧里面绝大多数的太君快乐车,其实都是二鬼子快乐车,真正的太君快乐车侉斗在左边。常见就是长江系列的边三轮。

2.2.2正三轮摩托车,正三轮摩托车常见于农用摩托车和考d照用的摩托车,前面一个轮,后面两个轮。常见车就是拉货用的宗申三轮摩托车,当然也有哈雷大滑翔的正三轮,金翼正三轮这种顶级摩托车豪车的正三轮。

2.2.3倒三轮摩托车,很好理解,前面两个轮,后面一个轮,有人称之为倒骑驴。非常少见。相关车型有庞巴迪的倒三轮f3,雅马哈炫技做的nikenGT,还有比亚乔做了一款倒三轮。

2.3四轮摩托车
这个时候就有小肥问了,拜托,为什么会有四轮摩托车啊,摩托车最多不就是三个轮吗?其实是有的,四轮摩托车就是atv,也有人称呼为沙滩摩托车。
无标题 无名氏 2022-09-08(四)13:02:45 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51849857 管理
摩托车科普知识第一回第二部分——关于摩托车的分类和车型

由于全文太长,所以分成两截。在排量和轮子的分类结束后,我们终于进入了常见的车型分类。

3.按照摩托车车型分类:
「车型分类就更不好分了,写到这我就有点儿后悔,感觉自己写的坑太大了」


3.1仿赛车型
仿赛车型又被称之为趴赛车型,在我的眼里看属于把摩托车的赛车民用化的产物,可能仿赛的名称也是这么来的:按照赛车的样子仿造出来的民用摩托车叫仿赛,例如ZX10r,rsv4,R1,R6,大R鲁,火刃,F3,F4,V4,V2等等这些车型。


3.2跑车
「国内的跑车其实也有很多人称之为仿赛,仿赛是个含糊不清的定义,我姑且按照我认为比较清晰的定义来说,跑车和仿赛的区别就是骑行三角坐姿是否特别战斗、车架是否竞技。在不较真儿的情况下,跑车和仿赛可以混为一谈」

3.2.1街跑,全称为街道跑车
街跑有全包围外壳,骑行三角不是那么趴下去,虽然也趴,街跑放弃了部分运动性能,车架调整也不是那么竞技,是一款考虑到日常舒适度放弃了运动性能的车型。常见车型有川崎的ninjia400 ninjia650,本田的cbr650,铃木的gsx250
「其实在我看来,国产的仿赛基本上都是街跑,321rr,赛600、550、250、400,春风的250sr、450sr都是街跑」

3.2.2旅跑,全称为旅行跑车。
旅跑是有大包围的赛车造型,但是舒适度拉满,适合高速长距离驾驶的跑车。例如川崎的zx14r,ninjia1000sx,铃木隼等车型。


3.3街车,全称为街道摩托车,就是在街道上骑行的车
街车没有了街跑、仿赛的大包围和空气动力学覆盖件,发动机车架部分也裸露在外面。街车是所有摩托车中最多的。
常见车型就可多了,基本数不过来,想到什么说什么,铃木三兄弟中的gw250,凯越321r,川崎z系列,本田的cb系列,豪爵的dr300,ktm的duke系列,钱江的追系列,春风的nk系列,这都是街车,街车实在是太多了,甚至有些人认为街跑也属于街车。


3.4adv,全程叫Adventure,翻译过来叫探险型摩托车或者是冒险型摩托车。
身材相对高大,排气相对较高,低速扭矩较好,不错的拦路性能,较大的邮箱,适合跑长途和小部分难度不大的非铺装路面。换个角度来说就是攀爬比不了场地越野,速度比不了跑车,舒适度比不了旅行车,但是各个方向都有一点儿,适合摩旅。
常见车型当然是宝马的大水鸟了!bmw1250gs!铃木250三兄弟的dl250以及他的二哥和大哥dl650,dl1050。本田的cb500x、cb400x,cb190x、ncx。雅马哈的tenere700,川崎的异兽300、650。国内的话就更多了,宗申赛科龙的rx系列,钱江的贝纳利502,凯越400x、500x、525x等等
「我的车dl250就是adv,虽然有很多人称之为adv之耻,算不上adv,不过外观和性能取向还是符合adv的定义的」


3.5踏板车,踏板车的发动机结构和其他车不一样,变速箱采用了无级变速的方式,骑起来省心省力,被号称为摩的佬的归宿和终点。
踏板车太常见了,不禁摩的城市满街都是踏板车。
不过踏板车也有子类哦

3.5.1普通踏板车,也称为小型踏板车
雅马哈的巧格,铃木的uy,本田的裂行,最著名的是比亚乔的Vespa罗马假日中的踏板车这是最常见的踏板车

3.5.2大型踏板车
大踏板和小踏板的区别虽然说是轴距和尺寸的区别,但是在我看来最重要的区别是你脚下踩的踏板是不是通的,是不是纯平,如果纯平就是小踏板,不纯平,有个挡板在双腿中间就是大踏板。

3.5.3X-ADV类踏板车,也称为之冒险踏板车,或者叫跨界踏板车
这类车是从大踏板演化出来的车型,拥有更好的越野性能和更大的轴距和轮胎


3.6巡航车
巡航车在国内又被称呼为叫太子车,太子车的名称是据说这种招摇的风格是只有太子党才能做出来的,所以叫太子车。
常见有BOBBER,chopper,touring,oldschool等一大堆风格。常见的就是哈雷!哈雷!还有哈雷!以及其他豪爵铃木的gz150太子车,cm300,奔达的金吉拉和力帆的v16、印第安等等。

3.7gt车,又称为旅行车,休旅车,全称为休闲旅行车。
Gt车的典型配置就是大排量,大风挡,舒适的骑行三角,沙发式的座椅,长轴距,高科技的配置等等。这种车适合长距离的公路休闲旅行,完全不适合跑烂路和非铺装。常见车就是本田的大金翼、春风的大国宾「仪仗队的摩托车就是春风的大国宾,部分城市的交警也用gt车型,例如深圳」,钱江的黄巡600,春风的400gt、宝马的k1600,六眼等等


3.8跑非铺装的off-road类车型,统称可以称之为越野车。

3.8.1拉力车
国内很多人把拉力车和林道车、越野车、甚至adv混为一谈。其实拉力车是有专门的车的,例如ktm450rally这个达喀尔的常胜冠军,本田的非洲双缸“非双”和他的小弟和cfr190l“亚洲单缸”。马上凯越也要出450拉力了,拉力车是为了跑长途非铺装路面的!

3.8.2越野车
在这里的越野车是专指场地越野车,二冲程高转速没有车灯甚至没有仪表是越野车的典型代表!普通车都会讲公里数代表这个车用了多久,但是越野车讲的是小时数。不说我车跑了多少公里,只讲我车跑了多少小时。越野车由于运行条件糟糕恶劣,非常容易坏,磕磕碰碰倒车摔车常有的事儿,所以动辄就要大修,而且不能上牌照只能在山里或者场地玩,这次重庆山火就有很多越野车手把越野车骑出来了,他们是真的很拼,人撑不住,车也撑不住。常见车型有ktm的exc,swm的sm500,
华羊旗下的车

3.8.3林道车——适合在树林里穿梭的车
林道车和越野车的差别就是越野车常见运行条件是高转速运行,林道车相对低转速,主要就是减震和发动机调校不一样。如果说越野车能够跑的距离短,拉力车能够跑的距离长,林道车就刚好在中间。属于跑中途,山地为主非铺装路面。常见车型有豪爵铃木的nk150,川崎的klx230,雅马哈的xtz125,无极那一款号称是拉力车实际上只能是林道甚至跑不了特别复杂林道的300gy,恒舰的s5等等

3.8.4滑胎车——一开始是为了泥地诞生的越野车,后续改为了炫技专用场地车。
滑胎车放到哪儿都不合适,姑且放在非铺装越野车下面吧,毕竟滑胎车有着越野车的车架和外形,改了一个轮胎。
滑胎车一开始诞生于越野车在泥地比赛,泥地难免打滑,越野车在上面控制打滑的样子其实就是泥地漂移嘛!后面就有摩托车漂移爱好者把越野车改成公路胎在铺装路面用越野技术开始漂移,于是诞生了现在的滑胎车。常见的有杜卡迪骇客,sm150。

3.9mini车型
Mini车型其实是指小型车,他是按照车架大小的分类,而不属于车型分类,但是实在是没办法,mini本身车架小也属于一种车型,所以放在这里讲了。
Mini车型其实就是指小车架、小发动机、小轮胎的小型摩托车。旗下也有跑车、街车、越野等分类。但是没有大型车分得那么全,可以说只有大类没有小类了。
Mini跑车有miniGP,mini街车有本田的小猴子,小板凳,仿造本田小猴子的金童70,春风狒狒,银钢mini,越野车有华洋的ts110。
Mini车型有部分是不能上路的,有部分实在是太小了不建议上路,身高比较低身材比较小只的肥肥和卿卿新手时期可以玩玩春风狒狒练手,如果实在是太小只还想骑摩托车,那你只有mini和巡航这两个坐高低的车可以玩了

3.10.复古车。复古车我单开一文详细介绍,复古车不是车型的分类,而是一种外观风格的分类,所以复古车里面也有跑车,例如cafe racer风格,adv车型的scrambler风格,场地越野的tracker风格等等等等等等等,甚至复古这个概念也没有定义,上世纪90年代的车算不算复古?2000年的车算不算复古?cg125这种70年代定型的车现在满世界还在跑算不算复古?
无标题 无名氏 2022-09-08(四)13:05:13 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51849901 管理
吃口饭去,下午继续摸鱼写摩托车科普知识,关于肥肥骑车应该知道的一切。(*゚∇゚)
无标题 无名氏 2022-09-08(四)16:06:43 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51853416 管理
关于肥肥骑车应该知道的一切——复古摩托车作为风格分类,其中各个风格的特点和特色

关于复古车来讲,这个风格分类和风格特点有所固化,但是没有特别固化,因为复古车本身就是一个模糊定义的词,关于什么时候古才叫复古,这个其实是很难讲的,所以本肥在这里谈复古车里面的各个风格特点和特色也只能是一家之说。不过总体而言,参照关于我在上文所采取的分类方法,我们将复古风格下的车在按照车型分类出来,就可以得到较为清晰的复古车分类了。这个分类由于我本人可能对复古车研究不深,而且研究的最多的只有scrambler,所以难免有疏漏,欢迎各位机车肥补充。


2.1跑车分类

复古跑车其实是复古车中分类最清晰的,就指的是cafe racer这个改装风格。cafe racer最早是用来嘲讽那些没钱下赛道只能在公路飙车的英国小混混们,后来就变成了对这种人和这种改装风格的称呼,cafe racer 咖啡馆骑士咯。
Cafe racer的风格有合适最清晰的,车的侧面线条应该有一条贯穿到底的直线,岂知于两个一样大小的轮胎上,车座要小,车后座驼峰也要小,分离车把,瘦长的邮箱,偏后置的脚踏板带来的战斗坐姿,以及可以加上也可以不用加上的猪头整流罩就构成了cafe racer的经典风格。现在在城市道路中飙车的cafe racer少了,但是在一个饮品店坐下来吹牛逼然后玩摩托车这个习惯居然在深圳得到了非常好的复现,每天晚上都有人叫我出车去一个茶档喝柠檬茶吹牛逼,很是奇怪。
Cafe racer目前没有市售的现车,如果对这个风格有意思,可以看看之前我在这个串上面说的说的最强cafe racer的图片以及极速拍档在a站传的王杰克改的那台9匹cafe racer雅马哈。


2.2街车分类

2.2.1classic
Classic就是最经典的复古车的代名词,其实就是没有改装过的70年代左右的原厂车,愣要说风格特点的话,你能在雅马哈sr400上找到这个特点的一切,镀铬装饰件、圆灯、圆仪表、辐条轮毂、鱼雷型排气,风冷散热,打火棍等。经典代表车为雅马哈的sr400、凯旋t100、川崎w800、摩托古兹v7等

2.2.2.modern classic
Modern classic就是现代复古车了,性能现代、配置拉高,然后有复古元素。雅马哈xsr900、川崎z900rs、胡斯瓦拉401,春风的clx系列甚至升仕的gk350,150gk,以及启典的150g2都算是现代复古车。

2.2.2.1 本田的neo sports cafe
在讲现代复古车就不得不讲本田的neo sports cafe,我称之为现代科技复古,cb300r,cb650r,cb1000r就是代表车款,复古就复古了一个圆灯,这还是led的,全身都是科技感,我个人很喜欢


2.3巡航车分类

2.3.1bobber——来源于美式哈雷的一种改装风格
Bobber风格很简单,拆!拆干净!能改小就改小,没必要的东西都拆,涂装简单不浮夸,座椅改成单座,甚至把邮箱缩小到极限,我有个朋友玩bobber风格,他只能加40块钱的油,这个人跟我们出去玩都是看加油站的,途经的加油站够不够,够就出去玩,50公里一加油,加油站骑士了属于是。

2.3.2 chopper——来源于美式哈雷的一种改装风格
Chopper风格继承于bobber,拆的干干净净的基础上,加长超高的前叉,超高的车头,有靠背的座椅和短车尾,整个车看起来特别的夸张,超级的夸张,骑车的时候恨不得把手高举过头。有一则未经证实的消息是chopper这么高的手把主要是怕风筝线割头,我看来这个消息纯属是先射箭再画靶子。

2.3.3 bagger——来源于美式哈雷的一种改装风格
bagger风格在我看来比chopper风格更夸张,多在哈雷大滑翔上改装,超低的离地间隙,特别大的边箱,巨型前轮和高耸的车头和火焰形的喷绘构成了其风格的特征。

2.2.4 brat style
Brat Style其实并不能算上一种传统的改装风格,它最初是日本的一家改装店,主营一些bobber车型的改装,但又有着明显的特征区别于其他的bobber车型,主要以一些日本本土的中小排量复古车型为主。
其实就是高嶺剛这位改装车大神改车的风格,他把车改完后发到互联网,然后大家觉得好看就纷纷学习一起改,是从互联网兴起后开始流行的一种改装风格,好多朋友都吐槽说这个风格鬼子味儿特别明显。
锯齿形轮胎,短车尾,高车把,短轴距是它的典型特点,坐姿比较直立。


2.4踏板分类
复古踏板车经典特性就是单圆灯,亮得要命的喷漆和颜色,大量镀铬件装饰,显得华丽。
最经典的复古踏板就是vespa,其次是标志的姜戈和维多利亚,很多机车卿喜欢这个风格,亮闪闪,骑起来轻松,看起来优雅。


2.5越野分类
复古越野就是两类车,一个是场地越野的tracker和户外探索的scrambler

2.5.1tracker
Tracker风格来自于场地泥地摩托车竞技,由于是非铺装路面竞技,所以需要用越野胎,高挡泥板,为了更好的操控将车架锯短改短尾,加上高燕把增加车头操控性,然后侧边加上号码牌位置。

2.5.2 scrambler
终于写到我最爱的scrambler风格了,scrambler帅帅。
和Cafe一样,scrambler也是起源于欧洲,这个词来源于scramble,意思是攀爬,顾名思义,scrambler就是攀爬者。要说为什么会出现这个车型呢,因为当时欧洲战后道路状况不好,而一些年轻人有喜欢越野比赛,专业的越野车太贵,所以只能自己改装。改装项目包括轮胎、减震、坐垫、车把、排气等等。最后得到一辆可以轻度越野的半专业越野车。
这个风格特征非常明显和帅气,1.一定要用越野胎,实在不行龟背或者巧克力胎,这种胎能够凸显出力量感;2.辐条轮毂,3.粗壮的减震器,4.为了方便站立骑行的高手把,5.提高通过性的高位烫腿排气。

Scrambler 这个车看起来就觉得哇,骑车真好,风,泥土,自由,激情全部都在这个车上,我只要骑上这个车,我就是世界之王!

经典车型:
凯旋scrambler xe「这个车的座高真的是高到绝望,没有钱就算了,我还没有那么长的一双腿,840的座高啊我日」
Scrambler 1100 Tribute PRO
宝马拿铁scrambler

我真的好喜欢scrambler,凯旋的1200xe简直就是从梦里面走出来的一样。


2.6复古边三轮分类

严格来讲,几乎没有现代边三轮,所有的边三轮其实都属于真古车,本身就是老车重新生产,比复古还古,当然曼岛tt里面的边三轮不算啊。
长江的边三轮继承于苏联乌拉尔边三轮的技术,苏联乌拉尔来源于宝马,拳击手发动机是这三兄弟的经典特征。


2.7mini分类

在上文中有提到,mini是用小车架、小发动机构成的摩托车,那么复古有没有mini呢?当然有,那就是本田的小猴子,小板凳,仿造本田小猴子的金童70。


2.8复古弯梁车
本田幼兽,国内仿制的嘉陵coco。幼兽一代经典神车,一直到现在也有生产,算是真古车了。不过国内嘉陵仿制的coco实在是拉胯,质量差,堪称工业垃圾。
无标题 无名氏 2022-09-08(四)16:10:51 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51853493 管理
车型分类写完了,就是不知道长篇大论还没有配图的情况下还会有人认真的看完吗。。。
( ´_ゝ`)

缓口气,下面开始写护具部分
无标题 无名氏 2022-09-08(四)16:43:49 ID:zTTz2LF (PO主) [举报] No.51854108 管理
护具从哪儿开始呢。。

安全防护这一块儿其实和帅气骑摩托车以及方便快捷骑摩托在某种意义上是有点儿冲突的,所以也出现很多人说我上班难道要穿连体皮衣吗这种话( -д-)
无标题 无名氏 2022-09-08(四)16:55:24 ID:8BaYnIZ [举报] No.51854287 管理
好串我住(`・ω・)

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