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说起来po对国产摩托车品牌有什么看法呢？比如说钱江和春风这种，到底是网络普遍妖魔化了还是确有其事呢？过段时间想换一台贝纳利龙卷风302来着的(´ﾟДﾟ`)

>>No.52019767
别信钱江画的饼，对春风的品控保持警惕。
剩下的就看你自己是否能够接受。
钱江出车一直以来都是走量，闪300换ECU这个是确有其事的，而且到现在也都是在顾左右而言他。
所以对于钱江旗下的车，不要对他的品控和性能有太乐观的期望，只是买个样子的话，还是能接受的。
毕竟钱江和贝纳利的外观确实算是国产车的头部了( ﾟ∀。)

>>No.52025325
感谢肥哥|∀` )还是继续攒钱考虑一下穷人乐gsx250罢

结果本田发布会毫无幼兽痕迹(
不过就这次这波定价，幼兽真出了应该也排除选择了( ´_ゝ`)

>>No.52028044
有无总结(　ﾟ 3ﾟ)

(*´∀`)昨晚已经花了一晚上说服我爹去帮我问问太原的铃木gsx250的售价，但是我忽然发现仿赛貌似没人加尾箱啊，加了有点丑，不知道能不能做成可拆装的，需要带东西的时候临时装上去一下

>>No.52028477
一辆125水冷踏板，18000
cbr400r，45000，动力cb400f同款双缸
cm300涨价
没了( ﾟ∀。)

我的评价是本田已经断气了

>>No.52007486
刚买车300就想换了|∀ﾟ

>>No.52032256
本田已经断气了( ᑭ`д´)ᓀ))д´)ᑫ

>>No.52019767
你看过我推荐车辆推荐过钱江春风嘛？

春风的股票或许可以买（不构成投资推荐），春风的车除了450SR都是垃圾。春风是营销驱动的公司（我如果做摩托车也这么来），从450SR开始似乎有好好做产品的意识了，但是其他车型的品控是千万别买的程度。

作为消费者，看待春风就是等着别人买，然后验证这个产品，然后自己再考虑。

钱江就更扯了，钱江钱江，扔钱进江，钱江走量，混搭，质量垃圾，就是为了满足消费者对廉价摩托车的需求，而不是对价格又低，质量又好的摩托车的需求。钱江的子子孙孙这么多，让人不禁联想起来一个mtk芯片能出一万部山寨机的故事。

我个人在选车的观点就是，不想修车就不要买非豪爵的国产车。贵点儿，但省心，摩托车是为了给你带来快乐的，不是带来烦恼的。如果你觉得修车也是快乐，那当我没说

>>No.52029101

仿赛为什么要加三箱？

为什么！要加！三箱？

如果有托载和运输需求，建议背包。

实在是有驮载和运输类需求，考虑adv啊，三箱带上去帅帅气气，就是不适合在城市跑

>>No.52032256
本田发布会，吃相贼难看

本田宣布2040年左右完全停产燃油摩托车，这钱估计是想摆着吃十几年吧

>>No.52013745
越是能凸显坐在发动机冲锋的车，力量感就越强(*´∀`)

>>No.51879080
这个周忙的要命，见鬼了，突然一下忙起来，不过下周应该会好点儿。约了老板今天谈项目计划书，也没来，不过也好，刚好摸鱼去继续写常见改装。

复古适合带人吗，有经常带人的需求的话有什么推荐的车型嘛( ﾟ∀ﾟ)

>>No.52035914
经常带人的话首先排除仿赛和街车，你难受坐的人也难受。看看巡航踏板adv这些吧

>>No.52029101
仿赛加箱子可太丑了( ・_ゝ・)
还是建议弄个大容量的背包会好点

最近上了推特搜了一下我的小车原型Honda solo 结果国内外包括日本这车的消息都少的可怜，想看看有没有什么霓虹的改车交流论坛，看上面有没有这车的改装案例
附带霓虹那边的这车

经常有种感觉，国内的车都是商品玩具消耗品，国外的车才叫载具