>>No.63203377
啊,虽然是在地下,而且四条乌丸那边跟京都市营地下铁乌丸线靠的非常近,貌似地下化的时候京都市也是出了不少钱的,但要是严谨上来讲还是阪急电铁运营的“京都线”|-` )
但说句实话,发车频次比京都市营地下铁多,车辆也比京都市营地下铁大且舒服,在一般人眼里看起来跟地铁也没什么大区别,在京都核心区内全程地下的阪急京都线和京阪本线不也是“京都地铁”吗・゚( ノヮ´ )
有一说一,京都市营地下铁从新冠以后一直处于大亏本状态,为了多让游客坐那两条基本不靠近任何景点的地铁线路直接取消原先的公交一日票只卖公交地铁一日票( ˇωˇ)