快排可以再考虑一下,一般来说装快排其实手感不好,进档miss的情况也会变多,不过原厂拨叉如果已经松旷得无法接受了,也不是不行。
程序没有什么必要, NA只能做点火和喷油,换个15 20匹,没什么意思,原厂就好。想加马力最实惠省心的方法是换车,程序折腾的那一星半点马力比起随之而来的各种稀奇古怪的问题,不值一提,而且提升也不多。来自gk5 focusST 伊兰特N三持肥的感悟。
短簧+黑桶,不如直接黄桶呗,kyb原厂就适配好了阻尼和行程,当然想快还是绞牙。
ad08其实也不是很抓,用一段时间就更不抓了,不过胎壁很硬响应很好,嘎嘎耐磨,随便搓,但是雨天滑,要小心一点。也许可以试试卫途之类的国产?
另外可以加一副高温皮,但是脏轮毂。
我用黄桶+ad08+毅丰紫皮gk5代步了好几年,赛道日和日常都用这个,肯定不是最快的搭配,但是日常和撒欢两头兼顾吧。