>>No.63861996
俺因为神经协调不好甚至都不会摇车冲刺( ﾟ∀。)
这数据都是坐着踩出来的，体重大就是任性

闲着把mtb换了单12速后才发现原来shimano到了12速山地直接用ms塔基了，还没法用原装飞轮( ﾟ∀。)
只能捡漏个日驰12速hg用用先

>>No.63931993
有机会来上海可以借你玩( ﾟ∀。)

终于有机会爬坡了，好玩( ﾟ∀。)

这个功率是乱算的吧，我重坦上山怎么也不可能才这点啊( `д´)

>>No.63931646
有个问题，搞这辆车是想玩玩山地学控车，但是……29真的好难做点啥动作啊( ﾟ∀。)虽然可能也是我菜
难道还需要一辆土坡车嘛……

>>No.63830798
搞了根8代碟刹tcr的sl版od2前叉给这个圈刹车架用
夹器用了闲置的juin r1前线拉碟刹金属来令片，反正全外走无所畏惧。后圈刹夹器没想好是捡个二手105/ut还是搞个dagger的新高端夹器玩玩( ﾟ∀。)
座管闲置一根vfv，车把闲置一根exs分体，都给用上！
飞轮，捡了个11速的incolor cnc一体飞轮尝尝
前后轮都是闲置的轱辘哥铝轮，外胎试了试25c朝阳隼pro

东西基本上都准备好了

那么问题来了，车架啥时候发呢( ﾟ∀。)

这台古典架也算整备完成了，真好看( ﾟ∀。)

>>No.64168639
讲不清，这车咸鱼大概一万多，主要还是保有量太少了，国内便池古典耐力架本来就没啥人买
我这台是日本煤炉拍下找朋友扛回来的，原配置一万小几，ut套，不知名品牌管胎碳轮，轮还没处理掉，估计也卖不出价。
性价比是毫无性价比，主打一个情绪价值( ﾟ∀。)
主要还是这款涂装太少了，尺码合适的更加随缘，就想办法弄了

>>No.64172620
官方应该就是妇科龙的铝圈，原本的车主升级了个管胎碳轮吧
毕竟18年的时候，圈刹管胎也还好吧( ﾟ∀。)

唯一不爽的是卖家说那管胎碳轮他买的时候20万日元，都花那么多钱了干嘛不买个大牌子( ´ー`)现在二手还能多出点钱

英国洲际车队用无标厦门碳那新闻出了后去看了眼，发现轻碳家的东西看起来还蛮好嘛( ﾟ∀。)
这全内的瓜架才3200，除去还是压入式中轴外感觉哥们够用了

>>No.64181072
哪年哪款的spark啊？

>>No.64183115
这个车嘛

>>No.64048238
铝架铝轮铝把立铝曲柄双盘7.15kg( ﾟ∀。)

>>No.64232500
没感觉有啥啊，而且略贵，难不成是光威的碳布嘛( ﾟ∀。)

>>No.64233513
zgl只是背后是国资吧( ﾟ∀。)
倒是没怎么查过他家碳布用的啥

>>No.64313675
光看配置还不错吧