韶山还没退完啊

>>No.63963552
货运还有一部分，京局还有不少

>>No.63963552
广铁还有一堆

仰韶文化

( ﾟ∀。)7
不过说不定能劝劝我妈买个混动车开
上次她就相中408了，并且表示不喜欢三厢轿车和SUV

>>No.63927707
她相中的是408x(`ε´ )

你说的这个？

>>No.61079877

>>No.63928054
对，2月的图了其实
主要是星光算是成功了，不算没活硬搓一个新瓦罐，所以感觉可能有戏( ﾟ∀。)

>>No.63928874
但是好像是网友渲染的

还是喜欢上个时代老车扁平的前脸(〃∀〃)

( ﾟ∀。)所以这些老车平时都在路上跑吗？或者说立本路上在跑的老车数量多吗？
之前看中村和梶田他们挑二手车，连6 70年代的都好多在售的，震惊到我

>>No.63858491
我在路上是见过老爷车在跑的，但是这里的车不少都是说从博物馆里开出来的( ﾟ∀。)

>>No.63859994
当然多肯定是不多的，只能说偶尔会有

老车真的耐看

吉利银河L7

海豹 06

id3，11万

大部分都有吧
秦L/海豹06
帝豪L/银河E6
启源A05/启源A06
启源A07/深蓝SL03
风云A8
秦plus/驱逐舰05
元plus
最近在看东风奕派007，空间比较大，配置比较高
(`ε´ )

icar03t，电动方盒子，兼顾城市/轻越野，缺点是耗电感人

你猜嘴上说喜欢xxx的实际上能卖几台？

卖不出去（悲
近几年已经开始流行80年代复古要素了

法规过不了参数打不过供应链成本下不来

>>No.63602653
说起来seven复刻版好像还准备出ev

>>No.63602653

索伯那个b0分是真的难绷，连其他车队都有2分

何尝不是一种杆位(`ヮ´ )σ`∀´) ﾟ∀ﾟ)σ

>>No.62808197
为什呢不是第四棒ﾟ∀ﾟ)σ

又是经典的两橙包一橙，希望明天的正赛不要撞车

感觉季后新秀赛有搞头啊

>>No.63746308
整个车体都要照亮吗，上次去武汉也看到类似的( ﾟ∀。)7

地铁是只照转向架部分

应该是记量数拍车端的设备，怕有人扒车把折角塞门给拧上。

>>No.63754230
*辆数，就是多少节

这个可以看台车（车厢地板到转向架的这一截）和车厢连接处

我还挺喜欢的，这个设计、吉祥物优秀就优秀在话题度和灵活性，比较传统的方案可以用彩色色块彩绘，比较激进的方案可以在车上贴小眼睛。

喜（悲？）报
南海终于想起来自己家还没搞万博涂装了

至于为什么没用红色元素是因为这车本来就是深蓝色的
红配蓝瞎眼涂装跑关西机场估计真的能大炎上･ﾟ( ﾉヮ´ )

稍微说点跟铁道相关也跟铁道不相关的
为了庆祝新干线特殊涂（tie）装（zhi）上线，在大阪站那边搞了个活动
万博吉祥物与JR西/海/东/九的吉祥物合照（推上图片）
论常态化的吉祥物与只需要抄热度的吉祥物的差距･ﾟ( ﾉヮ´ )

虽然不是铁道但也算运输业
不得不说 ANA 的这个 2025 万博彩绘还挺好看，[h]就是有点像牙膏･ﾟ( ﾉヮ´ )[/h]

看BBA的意思是不降价收割富人

怎么呆猫图保存就不会动了( ;´д`)

抱歉，是误触

举报理由: 误触

加油阿肥(｀･ω･)

答 辩 大 失 败

结果是答辩上问的问题非常刁钻，但是还是被推优了(*´∀`)
现在在改终稿 改完了可以分享下当时肥是怎么一口气差点没上来快撅在讲台上的( ﾟ∀。)

好了朱军 没有评上校级优秀论文 只评上了学院优秀论文
这个串也算……HE了?

毕业快乐，本校保研了吗

郝车，郝车(`ゥ´ )
尽管从体验上来讲就是上了转换座椅的1300系，不知道以后神宝用的2000会不会就是1000系新版本的感觉･ﾟ( ﾉヮ´ )
座椅上感觉不大像是继承9300反而有点复古6300的感觉，再加上新车的原因座椅还是偏硬没9300那么软
当然，论体验还是得京阪8000系这位真神 (`ゥ´ )b 这么多年过去了这位就没从宝座上离开过

趁着这机会又去了趟河源町，没想到京都➡️大阪方向的指定席这么抢手，而且竟然是从高槻开始才全满･ﾟ( ﾉヮ´ ) 不愧是村上〇五的老家
[h]还有京都是真的热，比大阪热多了ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ[/h]

有.浪费
但这东西即使卖二手也卖不了多少出去吧说句实话( ﾟ∀。)7

>>No.63327970
想到了jr卖椅子和方向幕|∀` )

>>63353423
要是一个两个的说句实话还好卖，座椅不是很清楚但阪急也卖过方向幕，但这直接是一车的就很难顶了･ﾟ( ﾉヮ´ )
而且搞不好所有的9300系未来都要从旋转座改大长凳，那真的只能建议贫穷私铁们考虑一下了･ﾟ( ﾉヮ´ )

>>No.63273630
感谢肥哥科普 可惜作为一个穷鬼大学生，通行方式还是太受限了

感谢肥哥解答，已经坐上车了，我的行程没有这么长，只是用起点终点代指这条线。因为我查了下不是只有某一段没票是整条都停运，出于好奇也想多了解下。
这种长线铁路是中间有一段出问题了就全停吗。关于买票-退票的疑问是，就比如这次大概有至少4-5天的时间（光我等的时间）这辆车是没开的，但这段时间它一直才重复售票-退票的过程，不应该停售等路修好/天气转好再售票吗。总不能是铁路一直觉得
“我觉得明个能开，卖票！”
“坏了，开不了，快退票。”

“我觉得明个能开，卖票！”
“坏了，开不了，快退票。”

“虽然昨天、前天、大前天都没开成，但我还是觉得明个能开，卖票！”
“坏了，又开不了，退票！”

>>No.63293826
>这种长线铁路是中间有一段出问题了就全停吗


是的，而且无关行程长短。只是长途车由于涉及线路多、总里程长，更容易受到影响

从铁路整体运行方面而言，每趟车的车底(车厢或者动车组)和/或机车(车头)都是提前排好的，包括谁出车、哪里换向/换挂、跑完一趟后在哪里整备存放都遵照固定顺序的循环，称之为交路。而为了完整排出这样的交路，就需要调度不同列车之间的运行关系，比如某段铁路何时被哪趟车占用、不同车在哪个站交汇、如何进行避让等等，也就是铺画运行图，12306里的时刻表就属于运行图的一部分

如果因为各种原因只把车开到半途，就会打破固定的交路循环，进而影响到运行图上的其他车次。而雨季期间若采用这种方式，势必会造成铁路调度的全面混乱进而大规模停摆

(如果感兴趣的话，运行图的简单例子可见
https://www.zhihu.com/answer/1310953846
交路的科普推荐https://zhuanlan.zhihu.com/p/63492725
虽然讲的是动车组，不过对普铁也适用，不过普铁只有车厢是这样的，车头有专门的机车交路)

>>No.63293826
>关于买票-退票的疑问


开车和停运肯定不是俺寻思出来的。开停列车都要下达相关的调令(调度命令)，主要依据天气预报等气象条件，或者线路中断等事故。如前所述，普铁老线线路标准低，容易达到判定(因天气)停运的条件；而雨季天气多变，加上天气预报仍然无法达到极高的精度，就造成了反复停运-开车的结果

所以实际上可能是这样的：
“woc这么大片雨云要来了，赶快下停运”
“什么，雨云飘走了？来来来抓紧复开”

“怎么台风又要来了，停运停运”
“台风又跑偏了？快点复开”

“坏了，暴雨预警了，停运吧”
“暴雨又变小雨了，复开！”

|∀ﾟ是这样的，我也遇到了，第二天早上7点的车票前一天晚上11点过发消息说车次取消了
连夜爬起来买机票才回的家

不过看起来是洪水淹掉了铁路所以李姐

我学车也是手动挡普桑，可惜没啥记忆( ﾟ∀。)

古早方方正正的车有一种别样的美感(〃∀〃)

感觉比现在的新车帅ᕕ( ᐛ )ᕗ有一种大叔感，不愧是桑塔纳

这车开着贼舒服，驾驶位看前面很清楚
除了车壳有点和发动机一起抖( ﾟ∀ﾟ)

>>No.63221820
开过普桑后感觉别的车都好开了

( ﾟ∀。)有的人家就是偏爱美系的
我一个朋友家里三辆别克

应该是因为便宜大碗( ﾟ∀。)

( ´ー`)7

瑞思拜

安全一线间，荣辱一把闸

提车 ﾟ∀ﾟ)σ黑色也很帅(`ε´ )

什么政策不政策的，就是TMD经销商没有红内的车，想要快点逼单成交
提了快一个月了使用感受如何？选装SC了没？

>>No.62876662
动力怎么样，推背感强不强，会所的小姐姐手法行不行？

>>No.62876702
小姐姐手法你得去万能的车友群问，主机厂的人怎么会知道
推背是不可能的，2.0T的机头推个毛线
这车行驶质感、座舱静音还可以，要动力请左转出门找新能源，他们的马力不值钱随便给

>>No.62876662
SC是什么，sport chrono吗( ﾟ∀。)