海豹 06

id3，11万

大部分都有吧
秦L/海豹06
帝豪L/银河E6
启源A05/启源A06
启源A07/深蓝SL03
风云A8
秦plus/驱逐舰05
元plus
最近在看东风奕派007，空间比较大，配置比较高
(`ε´ )

icar03t，电动方盒子，兼顾城市/轻越野，缺点是耗电感人

星越L混动算么？又大又舒服，通过性高，现在价格也便宜

这个颜色真漂亮啊( ´∀`)

呜呜呜呜呜哇哇哇(;´Д`)

>>No.62516506
(|||ﾟДﾟ)这是发生了什么

>>No.62516506
遭撞了？

好家伙，我前两年也买了个206 和你这个颜色都一样hhhh放到现在手续都没了，还在楼下放着(｀･ω･)但是这个小车真好开

>>No.64159013
问了一嘴还真是( ﾟ∀。)我们前几年直接开始让公司订车票了所以都不知道还有这个变化

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>>No.64280677
终于能发出图来了( ﾟ∀。)这两天试着开了新的电子发票，好消息是版式跟软车票/现行报销凭证仍然是相似的，至少不用担心自制车票排版太烂的问题了，串首那个官方的说明图也太抽象了点

>>No.64280677
另外值得注意的一点是发票抬头，就是左下角的“购买方名称”那里，作为一张发票而言当然是可以填写公司名称的。但是既然铁总你把他做成了类似车票的板面还把抬头放这个位置，那就休怪我们填点奇怪的内容进去了ﾟ∀ﾟ)σ

顺便，当初刚实行实名制车票的时候也出现过类似的情况，当时购票系统只验证身份证号，不验证姓名，所以就有人拿各种名字去买票上车，甚至上了新闻( ﾟ∀。)不过这个发票抬头应该不会有更多限制了，毕竟你铁总怎么能信誓旦旦地说不可能有以“上海爱丽丝幻乐团”或者“普客经由哈哈哈哈哈到沈阳北”的名义开出来的发票呢(`ヮ´ )

还有哪里可以打印纸质的吗现在( `д´)我家周边的火车站都打印不了了

>>No.64349446
还以为这种调车机车不需要瞭望，全靠外面指令遥控，司机只管在里面开，要看也只能从侧面看

>>No.64350402
基本的瞭望条件还是得有的。哪怕干调车的时候，司机也得确认信号机、道岔、手信号等等
更何况还有机车出入库，进出调车场，乃至拉着车底跑站间小运转之类的情况，更需要完整的瞭望条件，不然都没法正常开车了

不懂就问，为什么这么多调机都做成外走廊的，和内走廊的比有什么优势吗？
( ﾟ∀。)7

>>No.64570579
应该是方便说话交流( ﾟ∀。)

>>No.64570579
方便调车组成员上下车和观察，操纵台布置集中也便于司机频繁换向

秋游去

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>>No.64451387
肥哥用相机拍的吗

>>No.64482383
手机嘞

>>No.63124362 感觉就只是借了个名...

如果你的需求是纯家用，不注重驾驶操控乐趣的话，应该还行

能买纯电别买增程，一看电池没电就会想充电，增程的电池实在太小，如果当纯油车用直接买

>>No.64186696
有家充桩的话，随意干混动

还说什么那个叫法拉利高铁( ﾟ∀。)

没别的意思，主要是有的视频平台多少有点极端了，这种完全违反工程常识的视频就敢往外发(・∀・)

还有什么上海磁浮悬浮高度五公分

半小时一千公里不就是两倍音速嘛，简简单单

2.5 Ma比电磁撬猛多了
轮子扛得住不
磁悬浮的话速度趋肤效应如何

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帅啊

>>No.64279352
深蓝03也是03

>>No.64300668
差距真的很明显，过个起伏前面领克王就一下，我这摇摇车要上上下下晃个三次

晚上还试驾一下领克03+racing，350匹真的爽，整个车开下来的感受就一个字，暴躁！

( ´ρ`)

擦，不是校友，匿名岛

这边铁路公园的京局DF7(´・ω・`)

大一在学校拍的(｀･ω･)

我去，熟人岛

个人觉得理想会好一些，买顶配除了空间比L9小以外没什么区别，感觉性价比巨高

m5是那个没天窗幕布，车头像轿跑那个吗？

理想L6更推荐，适合家庭聚会出游

这两台是更注重家用的奶爸车和比较偏向运动的汽车之间的区别(`ε´ )
M5感觉有点高不成低不就( ﾟ∀。)如果体验过华为的生态并且明确表示爽到那确实不错

变更点 1:
人工窗口盖章/检票
↓
自动闸机识别为主

的确就现在 JR 各社都市型无人站的比例，以及部分站点的措施（例如 因为远程服务中心能给你拖 10 分钟都不回应所以 JR 西日本某些都市无人站直接就是边门大敞开），的确从效率方面这点算是改良？( ﾟ∀。)7
但收集不到车站入闸章（如图）就感觉有点寂寞了

变更点 2:
5 回 12050 日元（2410 日元/1 回，可多人实用）
↓
连续 5 天 12050 日元（价格不变，限单人实用，回数制改为连续）
或者
连续 3 天 10000 日元（新设，3334 日元/1 天）

简直大改悪ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ
感觉除了乗り鉄的变态铁腚旅游以外基本上就没啥用途
然后直接杀死中短途一日游（例如大阪-姫路/大阪-名古屋......）关东那边不怎么熟，近铁看到这消息后估计能笑开花，搞不好阪神山阳一日票看这机会也得涨价（先价 2400 日元/1 天）

变更点 3:（北海道新干线附加券相关）
本州侧接续站从 奥津軽いまべつ 变更为 新青森 [h]毕竟津軽線蟹田往北都准备要废线了･ﾟ( ﾉヮ´ )[/h]
然后价格也涨到 4500 日元 ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ

>>No.64175748
哦草，忘了还有这点
让我回想起那个被我刷到卡闸机的近铁周末三日票ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ

啊？……
这还东大呐 ( ﾟ∀。)7
某不入流大学工学部学术垃圾喝着葡萄糖饮料笑而不语

>>No.64093383
然后因为大阪市可以在 2026 年前无违约金撤销梦洲的赌场计划所以京阪中之岛线延伸也拖到 2026 年以后再说了 ( ﾟ∀。)7
哦对那个吉村（现大阪府知事）说计划 JR 樱岛线延伸到梦洲，真不怕半夜睡着的时候被某蓝色鸭嘴兽揍醒吗･ﾟ( ﾉヮ´ )
冷知识，OTS 有樱岛-舞洲-梦洲这段的建设权，而且还是为了当时大阪想申请 2008 年奥运的时候批的，至于为什么 JR 一直没动是因为当初樱岛线为了环球影城那边改造的时候为了省工期就可考虑到舞洲梦洲延伸ᕕ( ﾟ∀。)ᕗ
本来想在咕咕噜查个带吉村的照片，然后我一查怎么大阪市想让京阪放弃梦洲延伸让 JR 来干（2024.10） https://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/osakatokei/0000634677.html
仔细看了下（配图的）大阪电视台的报道貌似吉村说的也是这个方案......真就领导瞎指挥就行了是吧，反正到时候肯定上下分离 JR 第二运营者 OTS 第三运营者前期费用不管多少 OTS 兜底后期鸭嘴兽近似无限期还债是吧 ( ﾟ∀。)7

>>No.64103563
“可考虑到”改成“没考虑到”

慢报：北港テクノポート線（コスモスクエア～夢洲）が 2025 年 1 月 19 日（日）に開業します。

>>No.64109486
我之前不发过了吗⊂彡☆))∀`) >>No.63687914
的确中央线梦洲延伸的实际名称是这个，然后也是搞上下分离 OM第二 OTS第三
所以为了还债直接搞出90日元的加算运费来抢钱并且不能用一日票>>No.61179590

有无新的日铁笑话？

韶山还没退完啊

>>No.63963552
货运还有一部分，京局还有不少

>>No.63963552
广铁还有一堆

仰韶文化

( ﾟ∀。)7
不过说不定能劝劝我妈买个混动车开
上次她就相中408了，并且表示不喜欢三厢轿车和SUV

>>No.63927707
她相中的是408x(`ε´ )

你说的这个？

>>No.61079877

>>No.63928054
对，2月的图了其实
主要是星光算是成功了，不算没活硬搓一个新瓦罐，所以感觉可能有戏( ﾟ∀。)

>>No.63928874
但是好像是网友渲染的

还是喜欢上个时代老车扁平的前脸(〃∀〃)

( ﾟ∀。)所以这些老车平时都在路上跑吗？或者说立本路上在跑的老车数量多吗？
之前看中村和梶田他们挑二手车，连6 70年代的都好多在售的，震惊到我

>>No.63858491
我在路上是见过老爷车在跑的，但是这里的车不少都是说从博物馆里开出来的( ﾟ∀。)

>>No.63859994
当然多肯定是不多的，只能说偶尔会有

老车真的耐看

>>No.63746308
整个车体都要照亮吗，上次去武汉也看到类似的( ﾟ∀。)7

地铁是只照转向架部分

应该是记量数拍车端的设备，怕有人扒车把折角塞门给拧上。

>>No.63754230
*辆数，就是多少节

这个可以看台车（车厢地板到转向架的这一截）和车厢连接处

我还挺喜欢的，这个设计、吉祥物优秀就优秀在话题度和灵活性，比较传统的方案可以用彩色色块彩绘，比较激进的方案可以在车上贴小眼睛。

喜（悲？）报
南海终于想起来自己家还没搞万博涂装了

至于为什么没用红色元素是因为这车本来就是深蓝色的
红配蓝瞎眼涂装跑关西机场估计真的能大炎上･ﾟ( ﾉヮ´ )

稍微说点跟铁道相关也跟铁道不相关的
为了庆祝新干线特殊涂（tie）装（zhi）上线，在大阪站那边搞了个活动
万博吉祥物与JR西/海/东/九的吉祥物合照（推上图片）
论常态化的吉祥物与只需要抄热度的吉祥物的差距･ﾟ( ﾉヮ´ )

虽然不是铁道但也算运输业
不得不说 ANA 的这个 2025 万博彩绘还挺好看，[h]就是有点像牙膏･ﾟ( ﾉヮ´ )[/h]

看BBA的意思是不降价收割富人

怎么呆猫图保存就不会动了( ;´д`)