回应模式 - No.56096262


No.56096262 - 铁道厨


无标题无名氏No.56096262 只看PO

2023-03-10(五)10:46:01 ID:vfyMYqI 回应

感觉这玩意在合资品牌的纯电车里卖相看起来还不错了?不知道实车质感跟价格怎么样……虽然xc90都60多万了这个怎么也得70多,还是没啥竞争力?

Tips无名氏No.9999999

2099-01-01 00:00:01 ID: Tips

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无标题无名氏No.56100991

2023-03-10(五)14:17:45 ID: 6raN9QH

不知道是不是我有些奇葩,我觉得合资电车里面就奥迪etron最符合我审美
话说极星也是沃尔沃的吧,感觉比沃尔沃的好看些

无标题无名氏No.56101367

2023-03-10(五)14:38:10 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.56100991
主要是很多车都是把油车鼻孔堵上,车高加高放电池,就出来了,这车起码感觉像个电气化时代重头设计的产物

无标题无名氏No.56101380

2023-03-10(五)14:39:12 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.56100991
极星不走量的车我也觉得很好看,走量的那个是2吧?渲染图不错实车感觉就一般般……而且也没走多少量吧( ゚∀。)

无标题无名氏No.56101487

2023-03-10(五)14:45:12 ID: vfyMYqI (PO主)

感觉这些外国品牌电车要么就是进气口堵上这种敷衍味,要么就是bmw ix 这种科幻感用力过猛,就很微妙

无标题无名氏No.56116056

2023-03-11(六)03:55:34 ID: PiYCG4d

竞争力是要看产品力,
而产品力主要是对比出来的,比如这个价位,
你可以去看看理想的L7L9 蔚来的ES8 ES6
就是去实地看看实车坐一坐,就明白为啥国产新能源这么卷了。
用这些合资一半多点的价格,配置直接拉满甚至越级。

更别说后面还有更狠的,po这几个月准备看大戏吧,我估计会直接斩首所有合资品牌和进口品牌。
是字面意义的斩首。

无标题无名氏No.56116083

2023-03-11(六)04:06:48 ID: PiYCG4d

我就简单说一个:
价位50个不到,
超越奔驰大G级别的动力,
混动,一箱油1200公里堪比城市级suv,
定位是大G级别的硬核越野,
还有新能源天生的静谧性、平顺性、智能化的优势。

这个是某品牌即将发布的新车型,人称小仰望,你看还要买个毛进口车啊。这些进口品牌和埃尔法一样,都是90%的钱买个车标的智商税,以后不再有机会在国内市场立足了。

更可怕的是,一切的背后还有几个终极boss,比如仰望,在俯视所有旧时代的产物,甚至和仰望同级别的怪物也在其他国产车企有样机了,有独立供氧和全车密封,水下能开30分钟,水面能开50公里每小时并且能转向自如。

如果你真的要在东莞买,那建议你看看5万左右的车,混动也好二手车也行,不要太贵,开两年要去深圳的时候卖掉也不心疼就行。

无标题无名氏No.56116200

2023-03-11(六)04:55:23 ID: YEbCxNY

电车感觉很难像油车那样靠布局和动力拉出档次上的差别( ゚∀。)
你说油车就能接受同动力下fr卖的比ff贵,mr卖的比fr贵,或者同布局下动力多几十匹就要多卖几万
但是电车之间……纯电布局都差不多,动力又不值钱,光靠电池续航啊智能化啊什么的差异真能拉出几倍的差价来吗?就给人一种廉价档位电车很划算,但是买豪华电车就很冤种的感觉( ゚∀。)

无标题无名氏No.56117313

2023-03-11(六)09:21:33 ID: vfyMYqI (PO主)

>>No.56116200
是这样的
我单纯是很喜欢v90,然后正好看v90cc的时候看到沃尔沃居然还搞了这么个新车,比xc40 c40要像样不少,终于像是国内现代电车的样子了
然后就在想啥时候来个纯电v90啊( ゚∀。)