无标题无名氏No.61883597

2024-04-02(二)09:59:09 ID: lvbE8Ee

>>No.61872425
大阪主城区几个交通枢纽，难波、天王寺、大阪（梅田）、新大阪，JR西能占多少多头呢……好奇

无标题无名氏No.61889385

2024-04-02(二)19:34:35 ID: H0KOH0W

>>No.61883597
首先难波那边真的可以说没JR西日本什么事，客流情况和大阪城巴一个水平？ (`ヮ´ )
新大阪那边论客流JR西日本都干不过御堂筋线，JR西日本管理的东边跟大阪地铁管理的西边感觉完全就是两个地方（的确东口那边不是淀川区是东淀川区），西口有写字楼有商业区，破破烂烂的东口（如图）除了民房基本上也没什么别的了･ﾟ( ﾉヮ´ )
天王寺那边论客流JR西日本那边的人最多，但是是跟大阪地铁差不多水平 ( ﾟ∀。)7 的确天王寺那边商业设施给人一种好多势力混战的感觉，也是为数不多的感觉JR西日本能占优的地方
梅田那边JR西的大阪站虽然客流最多，加上北新地后跟阪急阪神比差不多是47:39算不上大幅领先，而且论商业设施梅田尤其是东边真的就是阪急村，南边基本上也被阪神或者其他势力控制着JR西施展不了多少手脚，所以JR西日本才那么重视老梅田货物站地区的开发，试图控制梅北来控制整个梅田地区 ᕕ( ᐛ )ᕗ

无标题无名氏No.61946458

2024-04-07(日)19:06:36 ID: H0KOH0W

补丁上面打补丁･ﾟ( ﾉヮ´ )
毕竟看了50多年的千里中央看习惯了单纯为了省事也不行 ( ﾟ∀。)

无标题无名氏No.61959834

2024-04-08(一)21:48:00 ID: lvbE8Ee

>>No.61946458
关西圈全*粗口*铁路怪物

无标题无名氏No.62018366

2024-04-13(六)19:55:33 ID: ypsyCs9

>>No.61946458
谷四中央线新安装的黑色高级安全门
宇宙广场甚至大阪港都留着，御堂筋线千里中央因为是北急的所以就去掉了只留箕面萱野是吧 乚(`ヮ´ ﾐэ)Э

无标题无名氏No.62018409

2024-04-13(六)19:59:53 ID: H0KOH0W

>>No.61959834
刚刚错饼了又
北急车的新金冈都出现了
想看大地车的桃山台 ₍₍(ง`ᝫ´ )ว⁾

无标题无名氏No.62018449

2024-04-13(六)20:04:41 ID: H0KOH0W

>>No.62018409
前几天从天王寺回家，在2站台（天王寺始发站台）看到个北急车，住在新大阪往北的PO以为是北急延伸后出现的北急车小交路所以就没着急
结果那车是箕面萱野，间隔和正常新大阪终点的车一样
就是不想让人知道北急车库在桃山台是吧･ﾟ( ﾉヮ´ )

无标题无名氏No.62049057

2024-04-16(二)09:20:55 ID: lvbE8Ee

关西铁路串，堂堂建设！（误）

无标题无名氏No.62049093

2024-04-16(二)09:23:37 ID: lvbE8Ee

>>No.61785925
蛮奇怪为什么御堂筋线北侧终点站是“M11”的，是最早预留了北急的“M01~10”的空间吗？