No.60230321 - 铁道厨
无标题无名氏No.60230321 只看PO
2023-11-18(六)20:05:42 ID:MnPQfri
这两天济南局威海地铁的K8261/2和套跑的K5515/8/6/7突然从25B换成了25G车底
虽然一直有各种消息说这车和K411/2在年底要换成CR200J，但没想到比桶先来的是25G( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.60230321 只看PO
2023-11-18(六)20:05:42 ID:MnPQfri 回应
这两天济南局威海地铁的K8261/2和套跑的K5515/8/6/7突然从25B换成了25G车底
虽然一直有各种消息说这车和K411/2在年底要换成CR200J，但没想到比桶先来的是25G( ﾟ∀。)
无标题无名氏No.60572613
2023-12-18(一)11:33:08 ID: ryUJw8l
>>No.60571383
就算挂的是Z，那个价格也涨了 |ー` ) 换桶之后价格都是上浮的，就看上浮多少了
不过没记错用200J开Z的是沈局吧，跑沈阳大连方向| ω・´) 还是哈局也开始这么玩了？
无标题无名氏No.60592522
2023-12-20(三)10:39:24 ID: MnPQfri (PO主)
>>No.60572613
确实是沈局，我一直都分不大清哈沈两个局搞错了( ﾟ∀。)
价格我当时倒没太关注，不过这种昙花一现的实验性运营也没指望它能降价。我觉得让200J这种国铁的低速（<200km/h）动车组开Z甚至T和K，更大的意义在于让大众摆脱“动车组=开得快=贵是合理的”的固有印象，从而为后续出台更普适的价格政策做好准备。不然今天国铁能搞个200J出来绕过发改委定价，谁知道他明天又能搞个啥出来呢。
