无标题无名氏No.53542232 只看PO
2022-11-17(四)20:32:15 ID:AT30Gdm 回应
是个弱智肥( ゚∀。),想问问铁道厨肥哥一个困扰我很久的问题。
为什么我们不像日本那样把城内轨道交通和高铁合并运行呢?我们为什么不能像日本那样刷卡就可以坐着高铁去其他省,而是需要专门订票呢?( ゚∀。)
无标题无名氏No.53542644
2022-11-17(四)20:48:57 ID: AT30Gdm (PO主)
>>No.53542262
为,为什么?( ゚∀。)
日本东京街区密密麻麻的不也能开新干线吗?
无标题无名氏No.53545289
2022-11-17(四)22:32:01 ID: EcqoCHh
首先坐新干线不用预约直接刷卡就能算运费基本上只是限定于特殊“近郊”区间或者IC卡定期券( ゚∀。)反正直接刷卡从东京到福岛都不行甚至配的这个新大阪-新神户好像都不行
其次你忘了埼京线是怎么来的了吗( ゚∀。)
无标题无名氏No.53545615
2022-11-17(四)22:43:17 ID: EcqoCHh
>>No.53545289
最近烦心事有点多语气可能有点冲( -д-)
东北新干线大宫-东京这段本身就是各种又是占再来线位置又是开条比新干线还吵的埼京线去解决那些“这新干线好吵不能在我家旁边开”的〇民
可能po是看过JR东日本的那个suica坐新干线的广告,但实际上利用区间真的非常有限
无标题无名氏No.53545866
2022-11-17(四)22:52:10 ID: sjGSiom
>>No.53542682
你想啊,日本寝台列车都很少的
你要是弄一个直114这种东西,还开自由席,你就别说开过郑州会怎么样,我估计到秦皇岛车就挤得上不去了( ゚∀。)